城市管廊又稱為“共同溝”，是指將設置在地面、地下或架空的各類公用類管線集中容納于一體，并留有供檢修人員行走通道的隧道結構。即在城市地下建造一個隧道空間，將市政、電力、通訊、廣播電視、燃氣、給排水等各種管線集于一體，設有專門的檢修口、吊裝口和監測系統，實施統一規劃、設計、建設和管理，改變以往各個管道各自建設、各自管理的零亂局面。各管線需要開通時，只需通知有關負責部門，接通接口即可，既便于修理，又節省資源。

　　將各類管線均集中設置在一條隧道內，消除了通訊、電力等系統在城市上空布下的道道蛛網及地面上豎立的電線桿、高壓塔等，避免了路面的反復開挖、降低了路面的維護保養費用、確保了道路交通功能的充分發揮。同時道路的附屬設施集中設置于共同溝內，使得道路的地下空間得到綜合利用，騰出了大量寶貴的城市地面空間，增強道路空間的有效利用，并且可以美化城市環境，創造良好的市民生活環境。

　　城市管廊明挖法：

　　1、明挖現澆

　　明挖法現澆法利用支護結構支擋條件下，在地表進行地下基坑開挖，在基坑內施工做內部結構的施工方法。其具有簡單、施工方便、工程造價低的特點，適用于新建城市的管網建設。但現澆施工需留支模空間，土方量增大，對周邊環境破壞力也大，不利于生態環境的保護。施工作業時間長，現場濕作業工作量大，需較長的混凝土養護增強時間。受工地現場條件限制，時間周期長。如施工時間恰逢雨季，采用現澆方式修建地下綜合管廊施工難度和施）工風險大。并且現場澆筑需要耗費大量的從力、物力和時間，綜合成本其實比預制管廊可能會高。

　　2、明挖預制拼裝法

　　明挖預制拼裝法預制裝配式施工工法，更具質量保證，降低成本，縮短工期，節能環保等較為顯著的優勢，這也是國際上主流的施工工法。預制綜合管廊后，不僅很大程度地縮短了工期，降低了成本，而且減輕了降雨對軟土基槽的影響，地降低了施工風險。使用預制綜合管廊技術后，吊裝的時間只需要一兩天，節省80%的時間，成效明顯。與現場澆筑的地下管涵相比，預制管廊的造價并不高。